從機(jī)能角度這是一個(gè)外控單向順序閥和單向順序閥的組合，如果用在油缸上，是保證油缸的前后腔有一定的壓力才能打開(kāi)該閥，樓主的這個(gè)機(jī)能是雙向的這樣一個(gè)組合閥，實(shí)際上在一般的應(yīng)用中是這個(gè)閥的一半再加一個(gè)單向閥，這樣可以實(shí)現(xiàn)差動(dòng)的功能，這個(gè)相對(duì)在組合機(jī)床油路中還比較常用。

　　一般現(xiàn)在都是采用單獨(dú)機(jī)能的閥組合使用，分開(kāi)有分開(kāi)的好處，至少對(duì)于外控單向順序閥可以確保油缸的前腔達(dá)到一定的壓力才能打開(kāi)油路，這一點(diǎn)在很多場(chǎng)合時(shí)很重要的。

　　CAIG-LGN抗衡閥蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿，直到*關(guān)閉閥門(mén)?？諝夂投趸?xì)怏w通過(guò)桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會(huì)因疏水閥的散熱而凝結(jié)。

　　閥門(mén)開(kāi)始打開(kāi)，作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。桶體將迅速下降，使閥門(mén)全開(kāi)。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時(shí)帶動(dòng)污物一起流出疏水閥。凝結(jié)水排放的同時(shí)，蒸汽重新開(kāi)始進(jìn)入疏水閥，新的一個(gè)周期又開(kāi)始了。

　　CAIG-LGN抗衡閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開(kāi)車時(shí)，桶在底部，閥門(mén)全開(kāi)。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒(méi)桶體，然后，凝結(jié)水通過(guò)全開(kāi)閥門(mén)排至回水集管。